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桥梁内膜新闻
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影响桥梁内膜使用次数的因素有哪些?

发布日期:2019-09-20 15:32:46 | 访问量:345次浏览华帝燃具股份有限公司 | 分类:桥梁内膜新闻

    桥梁内膜是建筑行业中常用的一种辅助工具,可以多次使用,那么影响桥梁内膜使用次数的因素有哪些?下面桥梁内膜厂家新工技术员为您详细介绍影响桥梁内膜使用次数的因素。


影响桥梁内膜使用次数的因素有哪些?


    影响桥梁内膜使用次数的因素:

    1、产品本身存在质量问题:一些小厂家或小作坊偷工减料,或者用再生胶,加上技术不纯熟生产的气囊存在严重的质量问题。

    2、施工现场物品杂乱,如钢筋头,铁钉等尖锐物品随意堆放,当使用气囊是不注意就会被尖锐物品扎破划伤。

    3、工人操作不规范:在向气囊充气时没有注意压力表指针示数,造成冲压过大,气囊表面出现鼓包或者气囊表面撕裂,造成气囊损坏。

    4、气囊存放方法有问题:气囊存放时没有放至通风干燥处,经常暴晒造成气囊表面干裂,存放周围有油类等物品腐蚀气囊表面,这些都会造成气囊损坏,从而减少气囊使用寿命。

    桥梁内膜正确使用方法:

    1、入

    先在气囊内外表均匀涂抹一层脱模剂,再用绳牵引将内模穿入有混凝土的钢筋笼内,并把充气嘴朝外放置

    2、充气

    打开阀门充气,达到规定压力即可,如果是异型芯应交替充气,充气时随时观察压力表的变化,严禁超压充气(必须用配带的压力表)

    3、固定浇筑混凝土

    为了防止在浇筑混凝土时芯上浮或位移,需要将芯模上下左右加以固定,另外加上压块克服上浮力。使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,防止芯模发生移位

    4、拆模

    待混凝土初凝时就可将气囊放气抽出即可以。

    以上就是“影响桥梁内膜使用次数的因素有哪些?”的相关介绍,了解以上内容,希望在以后使用桥梁内膜时要多多注意。
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